01:00 | 02:00 | 03:00 | 04:00 | 05:00 | 06:00 | 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 morgen | 01:00 morgen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 °C
0 mm0 % ZW
27 km/h
Windvlaag:
50 km/h |
4 °C
0 mm0 % ZW
25 km/h
Windvlaag:
47 km/h |
4 °C
0 mm0 % W
26 km/h
Windvlaag:
43 km/h |
4 °C
0 mm0 % ZW
20 km/h
Windvlaag:
43 km/h |
4 °C
0 mm0 % ZW
17 km/h
|
3 °C
0 mm0 % ZW
14 km/h
|
3 °C
0 mm0 % Z
14 km/h
|
3 °C
0 mm0 % Z
13 km/h
|
3 °C
0 mm0 % Z
13 km/h
|
3 °C
0 mm10 % Z
13 km/h
|
3 °C
0.1 mm80 % ZO
12 km/h
|
3 °C
0.3 mm100 % ZO
11 km/h
|
3 °C
0.7 mm100 % O
14 km/h
|
2 °C
1 mm100 % O
15 km/h
|
2 °C
0.7 mm100 % O
19 km/h
|
2 °C
0.2 mm100 % O
21 km/h
|
1 °C
0.7 mm100 % O
19 km/h
|
1 °C
1 mm100 % O
17 km/h
|
1 °C
1 mm90 % O
15 km/h
|
2 °C
1 mm90 % O
14 km/h
|
2 °C
0.7 mm100 % NO
12 km/h
|
3 °C
0.8 mm90 % NO
7 km/h
|
3 °C
0.6 mm90 % NW
7 km/h
|
4 °C
1 mm90 % NW
17 km/h
|
4 °C
0.8 mm90 % NW
20 km/h
|
01:00 | 04:00 | 07:00 | 10:00 | 13:00 | 16:00 | 19:00 | 22:00 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4 °C
2.4 mm90 % NW
20 km/h
|
5 °C
2.7 mm90 % NW
34 km/h
Windvlaag:
68 km/h |
4 °C
2.1 mm90 % NW
30 km/h
Windvlaag:
58 km/h |
4 °C
0.3 mm80 % W
27 km/h
Windvlaag:
50 km/h |
4 °C
3 cm70 % W
25 km/h
Windvlaag:
47 km/h |
3 °C
2.6 mm70 % W
21 km/h
|
3 °C
2 cm80 % W
19 km/h
|
3 °C
3 cm90 % W
20 km/h
|
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
0 |
di 19 | wo 20 | do 21 | vr 22 | za 23 | zo 24 | ma 25 | di 26 | wo 27 | do 28 | vr 29 | za 30 | zo 01 |
Luchtkwaliteitsindex (gemarkeerd als AQI) is ontwikkeld door Environmental Protection Agency. Waarden boven de 300 staan voor gevaarlijke luchtkwaliteit, tussen 200-300 zeer ongezond, 150-200 ongezond, 100-150 ongezond voor gevoelige groepen en onder 100 of liever onder de 50 is de luchtkwaliteit goed.
Positie: | Tijd: |
Fase: | Hoogte: |
Positie: | Tijd: |
Beschenen gedeelte: | Hoogte: |
Datum | op | onder | op | Beschenen gedeelte |
Fase | Tijd | Lengte |